Команда Лопрайс опустилась на 3 позиции из-за трещины на полуоси
Полуфинал ралли-марафона "Дакар-2020" проходил в невероятно живописном месте – пустыне Руб-эль-Хали. Однако, у команды ИнстаФорекс Лопрайс не было времени наслаждаться видами, так как на одиннадцатом этапе гонки борьба разыгралась не на шутку. К тому же, команде пришлось столкнуться с неприятностями технического характера. Всего за день до окончания ралли-рейда Алеш Лопрайс, Халид Алкенди и Петр Покора дважды застряли в песке из-за неполадок в машине.
Одиннадцатый этап заезда был полуфиналом ралли "Дакар-2020". Маршрут пролегал в Харад. Гонщики провели ночь на бивуаке в Шубайте. Перед полуфиналом участники остались без помощи механиков. Это значит, что осмотр машины осуществлялся самим экипажем своими силами и с тем оборудованием, что было у них в запасе. В четверг участникам предстояло преодолеть спецучасток протяженностью 379 километров, который проходил в пустыне Руб-эль-Хали.
По результатам десятого этапа Алеш Лопрайс, Халид Алкенди и Петр Покора заняли четвертое место в общем зачете в категории грузовиков. Однако сегодня удача была не на стороне команды, и она потеряла завоеванные ранее позиции.
“Когда мы попытались увеличить скорость, то столкнулись с избыточным давлением наддува в двигателе. Система питания выдала ошибку, и машина перешла в безопасный режим. Из-за избыточного давления двигатель отказывался работать. Поэтому нам снова пришлось останавливать грузовик и перезапускать систему. Мне удалось каким-то образом перехитрить систему, и грузовик начал работать немного лучше, но все равно оставлял желать лучшего”, - объяснил бортовой механик Петр Покора.
В результате данных технических неполадок грузовик застрял в песке в первой трети этапа. Задержка стоила Лопрайсу и его команде 20 минут. Однако главная загвоздка ждала их впереди. Вскоре у грузовика треснула полуось, что является серьезной проблемой для машины в условиях гонки по труднопроходимой местности.
“Затем, мы застряли в глубоких дюнах во второй раз. Я хотел бы поблагодарить Роберта Шустковски, Ярослава Казберук и Филиппа Скробанек за их помощь в вытягивании нашей машины из песка. И хотя им не удалось нам помочь, они не сдавались до тех пор, пока у нас не порвались все веревки, которые были в запасе“, - добавил Покора.
В итоге грузовик Praga V4S DKR #502 пересек финишную черту сегодняшнего этапа с 3-часовым отрывом, и команда опустилась с четвертого на седьмое место в общем зачете.
В пятницу, 17 января, ралли "Дакар 2020" подойдет к концу. Последний этап марафона будет пролегать из Харада в Киддию, а протяженность спецучастка составит 374 километра. Организаторы ралли-заезда еще раз предупредили участников о возможных проблемах с навигацией.
