Дакар-2023: Алеш Лопрайс лидирует в категории грузовиков после второго этапа
По окончанию двух этапов ралли «Дакар-2023», Алеш Лопрайс и его экипаж лидируют в категории грузовиков, успешно преодолев очередной каменистый маршрут.
Организаторы ралли «Дакар-2023» подготовили воистину трудный марафон для участников гонки. С самого первого дня не все гонщики смогли справиться со сложностями маршрута. Второй этап четвертого по счету ралли на Аравийском полуострове не стал исключением.
Второй этап ралли «Дакар-2023» стартовал в понедельник 2 января. На протяжении всего 590-километрового маршрута от Морского лагеря до Аль-Улы, идущего через каменистые горы и сухие русла рек, гонщиков ожидала серия препятствий: крутые подъемы и спуски, участки с затрудненной навигацией, песчаные каньоны и несколько небольших дюн на финальном отрезке. Из-за сложного маршрута путь от старта до финиша занял более пяти с половиной часов даже у самых лучших грузовиков.
«Это был очень тяжелый этап, особенно физически. Мы чувствуем себя разбитыми. Уже на середине этапа мы начали чувствовать головную боль и боль в шее», рассказал Алеш Лопрайс.
«На пути снова было огромное количество камней. Мы были сосредоточены, старались не допускать ошибок или проколов. И все прошло хорошо. Некоторые участки были очень красивыми, но в целом этап был такой долгий и утомительный, что я просто с нетерпением ждал финиша».
Как и ранее, грузовик Praga V4S DKR #508 идеально преодолел препятствия. Алеш Лопрайс и члены его экипажа Ярослав Валтр-мл. и Петр Покора работали не менее слажено.
«Был высокий риск получить прокол, но Алеш вел грузовик с ясной головой. Он следует тому, что заявлял ранее. Сам грузовик продолжает участвовать в гонке без серьезных проблем, но нам все равно придется сегодня поработать. Сегодня он выдержал очень много ударов на каменистых участках трассы», — сказал механик Петр Покора.
Пройдя треть этапа, команда InstaForex Loprais Team заняла вторую позицию после Януса ван Кастерена. Однако чешский экипаж затем вырвался вперед и финишировал первым после того, как голландский гонщик получил 15-минутный штраф и отстал от Лопрайса. Команда показала отличный результат и вышла на первое место в категории грузовиков, опережая ван Кастерена более чем на 12 минут.
«Темп высокий, но учитывая, как близко все находятся друг к другу, мы ожидали этого. Так было с этапа Пролога. Мы просто стараемся идти последовательно, поэтому давайте подождем и посмотрим, что нас ждет впереди. Вероятно, дюнные поля во второй половине гонки сыграют решающую роль, и именно на этом мы сосредоточимся», — добавил Алеш Лопрайс. Он продолжает придерживаться стратегии подготовленной командой перед соревнованием.
Во вторник начнется третий этап ралли «Дакар». В общей сложности, грузовики пройдут 669 км, из которых на третий этап отведено 447 км. Их маршрут проследует из Аль-Улы на северо-восток в направлении Хаиля. На старте этапа, участников ралли ожидает спецучасток, который спортивный директор «Дакара» Давид Кастера назвал «самими красивыми 50 километрами всего ралли». Однако гонщики вряд ли смогут насладиться пейзажем — их ждут новые препятствия, включая каньоны и горные трассы. Во время третьего этапа, машины поднимутся на высоту 1305 м, достигнув самой высокой точки всего маршрута «Дакара-2023». Тем не менее зачетная часть этапа должна пройти в быстром темпе, хотя все зависит от мастерства и уверенности каждого штурмана. В горных долинах очень легко заблудиться, что уже случалось со многими известными гонщиками в районе Хаиля во время предыдущих ралли «Дакар».
