InstaForex Loprais Team представляет новый проект Loprais Buggyra Dakar Forces
Взаимовыгодный альянс
Только что был создан взаимовыгодная коалиция Дакар, основанная на партнерстве трех самых успешных, долго выступающих чешских гонщиков ралли Дакар: Алеша Лопрайс, Мартина Коломы и Ярослава Вальтра. Эта тройка элитных гонщиков будет опираться на весь потенциал технологических достижений команды Татра Буггира и команды Лопрайс ИнстаФорекс. «Мы уже договорились по существу. Теперь мы обсуждаем технические нюансы, такие как производственные мощности», – подтвердил Ян Каливода, менеджер команды Татра Буггира. Затем он добавил, что обе команды будут сохранять свое лицо и выполнять обязательства по отношению к новым партнерам. «Это прежде всего в их интересах».
Хотя Алеш Лопрайс и Мартин Коломы в прошлом лидировали в нескольких сезонах Дакара, их стремления стали еще выше. «Человек должен всегда идти вперед. Мы знаем, что если хотим соперничать с такими производителями как Камаз и Ивеко, то должны следовать русской традиции, а именно – уметь оценить ситуацию и определить приоритеты. Я бы не был против командной стратегии», – подвел итог Мартин Коломы. «Хотя команда состоит из личностей, которые хотят выиграть, мы абсолютно уверены, что на определенных этапах гонки личные амбиции могут принести пользу командным интересам. Русские показывают это каждый год. Чтобы достичь общего успеха, необходимо объединиться в крепкую команду из трех равноценно сильных гонщиков. Товарищ по команде, который в решающий момент отстает от тебя на два часа – это не помощник», – Ярослав Вальтр дополнил высказывание Мартина.
В связи с новым проектом Алеш Лопрайс рассказал о двигателях мощностью три тысячи лошадиных сил с конвейера Гиртех, которые приведут гоночные грузовики Татра к пьедесталу почета. А в идеале, к триумфу, так как, по словам гонщика, второй на финише – это первый лузер. «Во время соревнования мы будем использовать общие инженерные проекты, снабжение и обслуживание. Мы также решили вопрос по испытаниям с целью стандартизации компонентов. Команды будут проходить совместную физическую подготовку».
Самый успешный чешский гонщик 2014 года провел первоначальное испытание двигателя Гиртех, после чего объявил о задаче, поставленной для ралли Дакар. «Должен признаться, что я никогда не испытывал более мощного двигателя. Больше всего меня удивил огромный крутящий момент на низких скоростях», – Алеш прокомментировал действие нового мотора. Его мнение разделяет Робин Долейш: «Техническое сотрудничество началось в правильном направлении с самого начала. Мы работаем над дальнейшими улучшениями, о которых не хотим подробно говорить по очевидным причинам. Во всяком случае, есть еще достаточно времени до ралли Шелковый путь».
