Бронза на третьем этапе. Поднимаемся на высоту 3 000 метров

После второго этапа, в ходе которого команде приходилось справляться с такими трудностями, как отсутствие полного привода и лобового стекла, экипажу было сложно одновременно чинить оборудование и готовиться к следующему этапу. Как настоящий боец, Алеш сказал: «Несмотря на то, что результат второго этапа не так уж хорош, и я, конечно, далеко не в восторге, но нам повезло, что мы вообще пришли к финишу. Теперь мы можем снова сражаться за призовое место, и я верю, что за победу тоже, потому что я отстаю от нашего основного соперника де Роя всего на 20 минут. С остальными как-нибудь справимся. Конечно, у нас больше нет права на ошибку и никакого плана Б – нужно показать лучшее, на что мы способны». Механики проделали огромную работу в ночь с понедельника на вторник, благодаря чему Алеш написал в шесть утра по местному времени: «Королева готова после ремонта, я собираюсь ехать!»

Около 8:30 утра организаторы объявили о сокращении спец участка для легковых и грузовых автомобилей от первоначально запланированных 245 км до 222 км. Но после полудня обстановка изменилась. Организаторы опровергли утреннее заявление, оставив спец участок для легковых и грузовых машин прежним. Гонщики смогли испытать все величие Анд в полной мере. Грузовики взбирались на высоту более трех километров, проезжая мимо вулкана Аконкагуа высотой 6962 метра, который стал свидетелем того, как команда Алеша вырвалась вперед. Место на пьедестале стало наградой за тяжелый ночной труд механиков и всех членов экипажа 504!

Алеш Лопрайс пришел на финиш в Сан-Хуане третьим, с отставанием от Каргинова на КАМАЗе в пять минут и две минуты от де Роя. После серебра на первом этапе Дакара 504 экипаж заработал бронзу на третьем. В общем зачете экипаж занял пятое место.

Алеш Лопрайс: "Стартовав с 15-й позиции, мы пришли третьими. Что я могу сказать? После изнуряющих испытаний на втором этапе подняться на подиум было приятным моментом для всей команды. Должен сказать, Дакар-2014 оказался самым тяжелым с точки зрения сложности этапов. Организаторы действительно выполнили то, что обещали. Усталость команд, поломка техники и кардинально меняющиеся позиции по всем категориям - это возвращение к истокам Дакара. Мне бы очень хотелось испытать весь этот адреналин до финиша гонки. Завтра в шесть утра стартует самый длинный этап этого года за всю историю Дакара "!