Под номером 507 и в 13-ый раз Алеш Лопрайс будет покорять дюны Дакара

Когда речь заходит о грузовиках, Алеш Лопрайс является самым опытным и на данный момент самым успешным гонщиком Чехии. В 2007 году он дебютировал с третьим призовым местом, когда ралли еще проводилось в Африке. С того времени он участвовал в 12 марафонах Дакар, выиграл 9 этапов, 5 раз финишировал в числе 10 лучших гонщиков, занял 4 место в общем зачете в 2015 году. В этом году Алеш вновь участвует в латиноамериканском приключении.

«Мне нравится вспоминать каждое ралли вне зависимости от результата. Хотя очевидно, что лучше вспоминать более успешные соревнования. Фактически у меня было два дебюта в ралли Дакар. В 2006 году я был штурманом моего дяди Карела. Год спустя я в первый раз участвовал самостоятельно. Потом соревнование перенесли в Южную Америку,» - рассказывает Алеш Лопрайс о начале своей карьеры.

С 2006 года Алеш не пропустил ни одно ралли Дакар, приняв участие в общей сложности в 12 гонках.

«Каждое ралли Дакар предоставляет новый опыт. Это относится к каждому этапу в дюнах. По этой причине мы ездили в Марокко дважды в этом году. Мы прекрасно работали как команда и даже смогли обойти известных гонщиков на грузовиках и машинах на пути к финишной прямой. Мы направляемся в Перу в таком же составе.»

«Мы планировали поехать на наше любимое ралли Шелковый путь, о котором у нас остались чудесные воспоминания благодаря нашему третьему и первому месту в предыдущие годы. Однако из-за логистических трудностей и ограничений по времени мы решили пройти испытание в пустыне Марокко, которое с каждым годом становится все лучше и лучше среди аналогичных гоночных соревнований.»

До последнего проводилась активная подготовка в цеху в чешском городе Френштат-под-Радгоштем. Во вторник гоночная команда ИнстаФорекс Лопрайс выехала в город Гавр во Франции, в котором будут улажены административные формальности, и откуда команда отправится морем.

«Даже если бы нам пришлось уехать на неделю раньше, это бы ничего не изменило. Пришлось бы это сделать! Корабль не будет ждать! (Смеется) Если бы нам дали еще одну неделю на подготовку, мы бы все еще работали над машиной, так как всегда найдется, что делать. Усовершенствование нашей гоночной Татры — это ежедневный труд и длительный процесс. Пока наша команда направляется в Америку, я уехал в Дубаи потренироваться в песчаных дюнах до конца месяца, потому что организаторы Дакара обещают, что около 70% маршрута будет песчаным.»

Для Алеша все начнется 6 января, когда он, его испанский штурман Ферран Марко Алькаина и главный механик Петр Покора выйдут на старт 41-ого ралли - марафона Дакар. Их Татра под номером 507 пройдет 10 этапов.

Грузовик Татра команды ИнстаФорекс Лопрайс активно готовится к ралли-марафону Дакар 2019.