Новости с ралли Дакар, стартующего в воскресенье
04.01.2014
Наша команда и ее бесспорный лидер Алеш Лопрайс поделились первыми положительными впечатлениями с места событий:
"Приветствуем всех из Южной Америки. Мы счастливы, что вновь собрались все вместе. Обе машины успешно прошли техническую проверку, а благодаря одному нашему поклоннику из Нидерландов теперь у нас в распоряжении есть еще и великолепно сконструированные шлемы. Он изготовил их для всей команды, и мы, конечно, с радостью взяли их с собой на гонку. Настроение у нас отличное, мы полностью готовы принять участие в очередном захватывающем соревновании. Выражаю всем свою признательность..."
Итак, перед началом 36-го по счету ралли-рейда Дакар нам бы хотелось напомнить всем основную информацию, касающуюся соревнований нынешнего года и прошлых лет.
Время и место: 5 - 18 января; Аргентина, Боливия, Чили
Официальный сайт: www.dakar.com
Старт: Росарио, Аргентина
Финал: Вальпараисо, Чили
Количество этапов: 13
Расстояние: 9374 км – для автомобилей, 8734 км – для мотоциклов, 9188 км – для грузовиков
Год основания: 1979
Наибольшее количество побед: Стефан Петерансель (Франция) – 11
Количество экипажей: 438 из 52 стран мира
Изначально гонка начиналась в Париже и заканчивалась в Сенегале, но начиная с 1990-х маршрут изменился. В 2008 году ралли-рейд был отменен в связи с угрозой террористических атак. В 2009 году марафон был перенесен в Южную Америку.
Победители ралли прошлого года:
Автомобили: Стефан Петерансель (Франция/Mini)
Мотоциклы: Сириль Депре (Франция/Mini)
Квадроциклы: Маркос Патронелли (Аргентина/Yamaha)
Грузовики: Эдуард Николаев (Россия/Kamaz)
Обзор лучших позиций, занятых гонщиками, выступающими за Чехию и Чехословакию:
1-е место (7):
1988 – Карел Лопрайс/Стахура/Мюк (грузовики)
1994 – Карел Лопрайс/Стахура/Калина (грузовики)
1995 – Карел Лопрайс/Стахура/Томечек (грузовики)
1998 – Карел Лопрайс/Стахура/Чермак (грузовики)
1999 – Карел Лопрайс/Стахура/Калина (грузовики)
2001 – Карел Лопрайс/Хамерла/Калина (грузовики)
2009 – Йозеф Махачек (квадроциклы)
2-е место (6):
1987 - Карел Лопрайс/Стахура/Крпец (грузовики)
1988 – Иржи Москаль/Войтишек/Залески (грузовики)
1996 – Карел Лопрайс/Стахура/Томечек (грузовики)
2000 – Карел Лопрайс/Стахура/Гилар (грузовики)
2002 – Карел Лопрайс/Хамерла/Калина (грузовики)
2003 – Томаш Томечек/Де Азеведо/Мартинец (грузовики)
3-е место (8):
1987 – Иржи Москаль/Йоклик/Залески (грузовики)
1990 – Зденек Коханек/Крпец/Хавлик (грузовики)
1992 – Карел Лопрайс/Стахура/Калина (грузовики)
1995 – Властимил Бухтияр/Кожены/Крпец (грузовики)
1996 – Ладислав Файтл/Яноушек/Вюрст (грузовики)
1998 – Милан Кожены/Ламач/Каханек (грузовики)
1999 – Томаш Томечек/Де Азеведо/Неубартхова (грузовики)
2007 – Алеш Лопрайс/Гилар (грузовики)
Йозеф Махачек был победителем в 2000, 2001, 2003 и 2007 годах, когда категория квадроциклов оценивалась только в рамках гонок мотоциклов.
Место, где будет проходить весь маршрут гонки в этом году, является очень примечательным. Одним из участков на территории Боливии станет самая большая в мире соляная равнина Солончак Уюни. Хотя организаторы сообщают, что эта местность будет пересекаться только мотоциклами и квадроциклами (автомобили и грузовики пройдут по иному маршруту), индейцы аймара уже сообщили, что планируют заблокировать гонку. Они опасаются, что после прохождения автомашин белоснежная блестящая поверхность равнины разрушится и на ней останется мусор. Однако, президент Боливии Эво Моралес, который по национальности является аймара, напротив, надеется, что ралли-рейд Дакар сможет привлечь большое внимание мировой общественности и послужит стимулом к организации туристической деятельности в этом регионе. Соляная равнина расположена на высоте 3600 метров над уровнем моря и имеет площадь более 11 000 квадратных километров. Каждый год в ноябре на солончак Уюни на размножение прилетают южно-американские фламинго. Во время прохождения участка пути, расположенного в Боливии, по прогнозам, ожидаются дожди, которые должны превратить поверхность соляной равнины в бескрайнее зеркало. Вместе с тем возрастает вероятность того, что тяжелые автомобили могут повредить поверхность высохшего озера. «Существует только один маршрут для всех, и он не допускает проезд автомобилей и грузовиков», – сообщил глава ралли Дакар Этьен Лавинь на официальном сайте гонки. Мы желаем вам отличных выходных. Считанные часы остаются до начала самого значительного и восхитительного ралли по бездорожью.
