Ободряющие двенадцатый этап и черепашья скорость на последнем отрезке

12 этап: Фиамбала – Копьяпо 
Четверг 17 января 2013г. 
Лиазон: 396 км 
Спецучасток: 319 км 

В этот раз участники соревнования пересекали Анды с востока на запад через перевал Сан-Франциско и возвращались в пустыню Атакама. Организаторам удалось совместить почти все возможные ловушки в одном соревновании: от песчаных барханов до галечных и горных дорог. Этот этап проходил на разнообразных участках, выявляющих настоящих пилотов. Большая часть песчаных дюн ждала участников в середине маршрута. Их высота была невероятной, такой же невероятной, как глубина впадин и лощин между ними. Резкие перепады температуры в основном мешали мотоциклистам, но стали также испытанием и для техники. 

Борьба между лучшими пилотами была немыслимой, отставание измерялось секундами. Одной из лучших команд, несомненно, была InstaForex Loprais на Princess 69, особенно в первой половине этапа. Мы даже не заметили, что у нее были проблемы с коробкой передач. Мы узнали об этом только на последнем отрезке этапа, когда Алеш сказал: «Капьяпо – традиционно трудный песчаный этап. Начало было неплохим, мы сражались за место в тройке лидеров этапа. Однако в конце маршрута у нас начались проблемы с переключением передач. Мы могли переключать только между двумя передачами - четвертой и пятой, нашу езду можно было назвать "черепашьей". Это было мукой, так как иногда нам нужна была большая скорость. Например, на некоторых дюнах нам приходилось взлетать в воздух, чтобы набрать необходимую скорость к следующей дюне. Я беспокоился на счет сцепления, так как мне пришлось испытать его на прочность. Я не мог переключиться на пониженную скорость, а это могло привести к печальным последствиям. Я старался не сделать ни одной ошибки, потому что спасение Татры из песков могло занять 2 дня. Мы пришли к финишу на черепашьей скорости через 4 минуты после лидера, что для нас не так уж хорошо после всех проблем. Но мы не сдаемся!». Итак, мы продолжаем бороться. 

И, хотя огромная поддержка не смогла помочь нам выиграть этот этап, мы пришли с опозданием на 4:02 после Каргинова. Мы все еще на шестом месте и смеемся, что Princess 69 хочет остаться на этой позиции из-за сходства цифр. Механики, конечно же, исправят неполадку с переключением передач, и Алешу, Радиму и Сержу придется уговорить Princess прийти к финишу быстрее. 

13 этап: Копьяпо – Ла-Серена 
Пятница 18 января 2013 

Время для атаки? 
   
Мотоциклы/квадроциклы 
Лиазон: 294 км 
Спецучасток: 441 км 

Легковые/грузовые автомобили 
Лиазон: 294 км 
Спецучасток: 441 км 

Организаторы ралли смогли и погоду направить против участников. Первый участок этапа будет очень сложным из-за «Каманчака». Сразу после того, как рассеется утренний туман, первые участники соревнования сядут за руль. Их будут ждать последние в этом ралли «Дакар» песчаные дюны. Одна треть участка будет пролегать в песках, где участники смогут побороться за сокращение отставания от лидера. Последний бивуак будет в Ла-Серене.